• baner

Cwestiynau Cyffredin am Sgwteri Trydan

1. Methiant cyfathrebu.2. Gwrthdaro modd.3. Mae'r cod peiriant mewnol yn gorgyffwrdd.4. Mae cyflenwad pŵer y peiriant allanol yn ddiffygiol.5. y cyflyrydd aer damweiniau.6. Mae llinell signal y peiriant mewnol ac allanol yn cael ei dorri neu'n gollwng.7. Mae'r bwrdd cylched dan do wedi'i dorri.
1. Beth yw gallu gyrru pedal y sgwter trydan?
Yn achos sgwteri trydan heb gymorth pŵer trydan, ni ddylai'r pellter teithio pedal o hanner awr o swyddogaeth teithio'r pedal fod yn llai na 7 cilomedr.
2. Beth yw milltiredd y sgwter trydan?
Mae milltiredd sgwter trydan yn cael ei bennu'n gyffredinol gan y batri sydd ganddo.Yn gyffredinol, mae gan becyn batri 24V10AH filltiroedd o 25-30 cilomedr, ac mae gan y pecyn batri 36V10Ah filltiroedd cyffredinol o 40-50 cilomedr.
3. Beth yw sŵn gyrru uchaf y sgwter trydan?
Mae'r sgwter trydan yn rhedeg ar gyflymder cyson ar y cyflymder uchaf, ac yn gyffredinol nid yw ei sŵn yn fwy na 62db(A).
4. Beth yw defnydd pŵer y sgwter trydan?
Pan fydd sgwter trydan yn reidio trydan, mae ei ddefnydd pŵer o 100km yn gyffredinol tua 1kw.h.

5. Sut i farnu pŵer y batri?

ond mae sgwter trydan yn gysylltiedig â golau dangosydd pŵer batri, ac yn ôl y golau dangosydd, gellir barnu pŵer y batri.Nodyn: Po leiaf yw dyfnder gollyngiad y batri bob tro, yr hiraf yw bywyd gwasanaeth y batri, felly ni waeth pa mor fawr yw gallu'r pecyn batri, rhaid i chi ddatblygu arfer da o'i wefru wrth i chi ei ddefnyddio.yr

6. Ble mae'r sefyllfa i addasu'r llinell ddiogelwch riser?
Wrth addasu uchder y handlebar, rhowch sylw na ddylai llinell ddiogelwch y bibell sedd fod yn agored y tu allan i gnau clo fforc blaen.
7. Ble mae sefyllfa addasu llinell ddiogelwch y tiwb cyfrwy?
Wrth addasu uchder y cyfrwy, rhowch sylw na ddylai llinell ddiogelwch y tiwb cyfrwy ymwthio allan o gymal cefn y ffrâm.
8. Sut i addasu brêc y sgwter trydan?
Dylid gweithredu'r breciau blaen a chefn yn hyblyg, a gellir eu hailosod yn gyflym gyda chymorth grym y gwanwyn.Ar ôl gosod y brêc, dylai fod pellter bys rhwng handlen y brêc a llawes y handlebar.Mae'r gwyriadau chwith a dde yn gyson.

9. Sut i wirio a yw dyfais pŵer-off y brêc yn gyfan?
Daliwch y braced i fyny, trowch y switsh ymlaen, trowch y ddolen troi i'r dde, dechreuwch y modur, ac yna daliwch y handlen brêc chwith yn ysgafn, dylai'r modur allu torri'r pŵer i ffwrdd ar unwaith a rhoi'r gorau i gylchdroi yn raddol.Os na ellir gyrru'r modur i ffwrdd ar yr adeg hon, stopiwch y gyriant a gofynnwch i weithwyr proffesiynol ei atgyweirio cyn ei ddefnyddio.
10. Pa agweddau y dylid rhoi sylw iddynt wrth chwyddo'r olwynion blaen a chefn?
Dull chwyddiant: Ar ôl chwyddo i bwysedd aer penodol, trowch yr ymyl a thapio'r teiar yn gyfartal â'ch dwylo, ac yna parhau i chwyddo i wneud y teiar yn cyd-fynd â'r ymyl, er mwyn osgoi llithro teiars wrth reidio.
11. Beth yw'r trorym a argymhellir ar gyfer caewyr cydrannau allweddol?
Y trorym a argymhellir ar gyfer y tiwb croes, y tiwb coesyn, y cyfrwy, y tiwb cyfrwy a'r olwyn flaen yw 18N.m, a'r trorym a argymhellir ar gyfer yr olwyn gefn yw 3ON.m
12. Beth yw pŵer modur y sgwter trydan?
Mae'r gyfradd ôl-losgi trydan a ddewiswyd ar gyfer sgwteri trydan rhwng 140-18OW, yn gyffredinol nid yw'n fwy na 24OW.12.
13. Pa rannau o'r gylched a'r cysylltwyr sydd angen eu gwirio?
Cyn gadael y car, gwiriwch plwg trydanol y blwch batri, p'un a yw'r sedd polaredd yn cael ei ysgwyd, p'un a yw'r clo drws trydan yn hyblyg, p'un a yw'r blwch batri wedi'i gloi, p'un a yw'r botymau corn a golau yn effeithiol, ac a yw'r bwlb golau mewn cyflwr da.

4. Beth yw'r safon ar gyfer addasu uchder cyfrwy?
Mae addasiad uchder cyfrwy y sgwter trydan yn seiliedig ar y ffaith y gall traed y beiciwr gyffwrdd â'r ddaear i sicrhau diogelwch.
15. A all y sgwter trydan gario gwrthrychau?
Llwyth dyluniad y sgwter trydan yw 75kg, felly dylid tynnu pwysau'r beiciwr, a dylid osgoi gwrthrychau trwm.Wrth gario llwyth, defnyddiwch y pedalau i gynorthwyo.
16. Pryd y dylid agor switsh y sgwter trydan?
Er mwyn sicrhau diogelwch, agorwch switsh y sgwter trydan wrth fynd ar y sgwter, a chau'r switsh mewn pryd wrth barcio neu wthio, er mwyn atal cylchdroi'r handlen yn anfwriadol, gan achosi'r cerbyd i gychwyn yn sydyn ac achosi damweiniau .
17. Pam mae angen i sgwteri trydan â swyddogaeth sero-cychwyn pedal wrth ddechrau?
Mae sgwteri trydan gyda swyddogaeth sero-cychwyn, oherwydd y cerrynt mawr wrth ddechrau gorffwys, yn defnyddio mwy o egni, ac yn hawdd i niweidio'r batri, er mwyn ymestyn milltiroedd un tâl a bywyd gwasanaeth y batri, mae'n well i ddefnyddio'r pedal wrth ddechrau.


Amser postio: Tachwedd-15-2022