Beth amser yn ôl, dywedodd cyfaill Almaenig ei fod yn cyfaddef ei fod yn brofiadol iawn o fod yn hwyr i'r gwaith.
Yn wreiddiol roeddwn i eisiau symud yn agosach at y cwmni fel y byddai'r cymudo yn ôl ac ymlaen i ddod i ffwrdd o'r gwaith yn fyrrach, felly symudais i gymuned heb fod ymhell o'r cwmni.Pan lofnodwyd y contract, dywedodd y brawd cyfryngol hefyd fod ceir batri cyfleus yn y gymuned hon, felly ni fyddwch byth yn hwyr i ddod i ffwrdd o'r gwaith.Ond mae'r realiti yn dal yn rhy greulon.Cyn belled nad yw'r car cyfleustra yn llawn, ni fydd y gyrrwr yn gyrru hyd yn oed os yw'n aros am 20 munud.
A allaf gerdded i'r gwaith ar fy mhen fy hun yn y dyfodol?
Felly fe agorodd y sgwter trydan anfonais i at y cwmni beth amser yn ôl ond nid oedd wedi cael amser i agor y bocs, ac roedd ganddo'r gwerthusiad hunanfoddhaol, “ddim yn wrthrychol” ac “ddim yn annibynnol”.
Haws ymgynnull na modelau cystadleuol
Dylai ffrindiau sy'n gyfarwydd â modelau wybod bod yna gyfres o fodelau o'r enw "Superalloy Oedolion".Yn wahanol i fodelau plant cyffredin, mae "Oedolion Superalloy" hefyd yn degan, ond mae'n defnyddio llawer o rannau metel, ac mae'r dewis pwnc yn fwy addas.I bobl ifanc, fel y model lloeren a roced Apollo 13 enwog, mae'n gynnyrch a ddefnyddir i fodloni "diniweidrwydd oedolion".Yn ei farn ef, ganwyd y sgwter trydan hwn i fodloni'r awydd i "chwarae gyda sgwter".Mae'n degan mawr gyda'r priodoledd o “offeryn trafnidiaeth”.
Agorwch y blwch, tynnwch y deunyddiau gwrth-wrthdrawiad, ac mae'r cynulliad yn eithaf syml.Codwch y postyn a'i gloi, plygiwch yr unig plwg yn y handlebar, ac yna tynhau'r chwe sgriw gyda'r wrench 3mm sydd wedi'i gynnwys, ac mae'r cynulliad wedi'i gwblhau, sy'n symlach na llawer o Legos sy'n costio 200 yuan.
Dylid pwysleisio yma nad yw ei gymharu â thegan yn golygu bod ei grefftwaith yn wael ac nid yw'n werth y pris.I'r gwrthwyneb, gellir disgrifio ei grefftwaith fel eithaf cryf.Mae'r corff yn defnyddio nifer fawr o aloion alwminiwm 6-gyfres, ac mae wyneb y corff hefyd yn cael ei ategu gan dechnoleg sgwrio â thywod, sydd nid yn unig yn gryf ond hefyd yn dyner.Hyd yn oed os ydw i'n sefyll arno gyda phwysau o 99 kg a 2 kg, mae'r corff yn eithaf sefydlog.
Ond oherwydd bod llawer iawn o aloi alwminiwm yn cael ei ddefnyddio, mae'r corff yn dal i fod ychydig yn drwm.Heb ddefnyddio batris allanol, mae pwysau'r car tua 13kg.Os nad oes elevator yn y gymuned, mae'n wirioneddol flinedig symud i fyny ac i lawr bob dydd.Wrth gwrs, gwn hefyd mai rhan fawr o'r 13kg yw pwysau'r batri, ond os gellir defnyddio'r corff aloi magnesiwm, efallai y bydd pwysau'r corff yn dod yn ysgafnach.
Efallai mai er mwyn cryfder y corff na ellir addasu uchder y handlebar.Fodd bynnag, gydag uchder o 188, gall ddal yr handlen pan fydd ei freichiau'n syth ar ôl iddo sefyll yn unionsyth ar y car.Rwy'n credu nad yw uchder y ddolen hon yn broblem i'r rhan fwyaf o bobl.
Amser postio: Rhag-03-2022