Mae sgwteri trydan yn gyfleus iawn, ac mae eu manteision yn llawer mwy na chyfleustra yn unig!
Pryd bynnag y byddwn yn siarad am ansawdd bywyd, yn y bôn ni allwn ddianc rhag fframwaith sylfaenol “bwyd, dillad, tai a chludiant”.Gellir dweud bod teithio wedi dod yn ddangosydd bywyd pwysicaf ar ôl y tair elfen oroesi sylfaenol, sef “bwyd, dillad a chwsg”.Efallai y bydd ffrindiau gofalus yn gweld bod sgwteri trydan bach a chludadwy wedi dod yn ddewis cyntaf i lawer o bobl, yn enwedig grwpiau ifanc, ar gyfer teithio pellter byr.
Mae poblogrwydd sgwteri trydan yn bennaf oherwydd y manteision canlynol:
Cludadwyedd: Yn gyffredinol, mae maint sgwteri trydan yn fach, ac mae'r corff yn cael ei wneud yn gyffredinol o aloi alwminiwm, sy'n ysgafn ac yn gludadwy.O'i gymharu â beiciau trydan, gellir rhoi sgwteri trydan yn hawdd i gefn y car, neu eu cario ar yr isffordd, bws, ac ati, gellir ei ddefnyddio mewn cyfuniad â dulliau cludo eraill, sy'n gyfleus iawn.
Diogelu'r amgylchedd: Gall ddiwallu anghenion teithio carbon isel.O'i gymharu â cheir, nid oes angen poeni am dagfeydd traffig trefol a pharcio anodd.
Economi uchel: Mae sgwteri trydan yn cael eu pweru gan fatris lithiwm, sydd â batris hir a defnydd isel o ynni.
Effeithlonrwydd uchel: Yn gyffredinol, mae sgwteri trydan yn defnyddio moduron cydamserol magnet parhaol neu foduron DC di-frwsh, sydd ag allbwn modur mawr, effeithlonrwydd uchel, a sŵn isel.Yn gyffredinol, gall y cyflymder uchaf gyrraedd mwy na 20km / h, sy'n llawer cyflymach na beiciau a rennir.
O weld hyn, efallai y bydd rhai pobl yn cwestiynu a yw'r sgwter trydan mor fach ac ysgafn, sut y gellir gwarantu ei wydnwch a'i ddiogelwch?Nesaf, bydd Dr Ling yn rhoi dadansoddiad i chi o'r lefel dechnegol.
Yn gyntaf oll, o ran gwydnwch, mae gan fatris lithiwm o sgwteri trydan alluoedd amrywiol, a gall perchnogion ddewis yn ôl eu hanghenion gwirioneddol.Os oes gofyniad penodol am gyflymder, ceisiwch ddewis batri uwch na 48V;os oes angen amrediad mordeithio, yna Ceisiwch ddewis batri gyda chynhwysedd o fwy na 10Ah.
Yn ail, o ran diogelwch, mae strwythur corff y sgwter trydan yn pennu ei gryfder a'i bwysau dwyn.Rhaid iddo fod â chynhwysedd dwyn o leiaf 100 cilogram i sicrhau bod y sgwter yn ddigon cryf i wrthsefyll y prawf ar ffyrdd anwastad.Ar hyn o bryd, y deunydd a ddefnyddir amlaf ar gyfer sgwteri trydan yw aloi alwminiwm, sydd nid yn unig yn gymharol ysgafn o ran pwysau, ond hefyd yn rhagorol o ran cadernid.
Y peth pwysicaf i sicrhau diogelwch sgwteri trydan yw'r system rheoli moduron.Fel “ymennydd” y sgwter trydan, mae cychwyn, rhedeg, symud ymlaen ac encilio, cyflymder a stopio'r sgwter trydan i gyd yn dibynnu ar y system rheoli modur yn y sgwter.Gall sgwteri trydan redeg yn gyflym ac yn ddiogel, ac mae ganddynt ofynion uchel ar berfformiad y system rheoli modur ac effeithlonrwydd y modur.Ar yr un pryd, fel cerbyd ymarferol, mae'n ofynnol i'r system rheoli modur allu gwrthsefyll dirgryniad, gwrthsefyll amgylcheddau llym, a bod â dibynadwyedd uchel.
Amser postio: Hydref-31-2022