Wrth ddefnyddio car henoed trydan, yn gyntaf addaswch uchder y cyfrwy a'r handlebar i'r safle mwyaf diogel a chyfforddus, yn enwedig uchder y cyfrwy.Mae'n well cael y ddwy droed ar y ddaear ar yr un pryd pan fydd angen i chi stopio yn ystod marchogaeth.Profwch a yw'r ddyfais frecio yn effeithiol ac yn ddibynadwy, a phrofwch a yw'r cyflenwad pŵer wedi'i dorri i ffwrdd a bod y modur yn stopio gweithio ar ôl brecio.
Gwiriwch y batri.Pan fydd y pŵer yn cael ei droi ymlaen, mae'n arbennig o bwysig gwylio'r statws pŵer ar yr arddangosfa, yn enwedig pan gaiff ei ddefnyddio ar ôl cyfnod hir o storio.Yn ogystal, mae hefyd angen gwirio a yw'r cydrannau diogelwch gyrru perthnasol megis cyrn trydan a goleuadau yn effeithiol!Gwiriwch y rhannau cylchdroi, p'un a yw'r olwynion blaen a chefn a phedalau, crank, sprocket, cadwyn, ac olwyn hedfan yn rhedeg fel arfer, ac a oes unrhyw fater tramor.
Gwiriwch a yw pwysedd y teiars yn gywir.Wrth farchogaeth, yn gyntaf rhaid i chi ufuddhau i reolau traffig y ffyrdd.Peidiwch byth â chroesi golau coch, marchogaeth yn y lôn araf, byth yn y lôn gyflym.Pan fydd y traffig yn orlawn, trowch y switsh i ffwrdd a theithio â llaw.Arafwch wrth droi, ac osgoi troi'n sydyn ar ongl fach wrth yrru ar gyflymder uchel, a all achosi damwain car oherwydd grym allgyrchol gormodol.
Oherwydd gallu batri bach a phŵer modur isel cerbydau henoed trydan, mae gallu llwyth beiciau trydan cyffredinol tua 80kg (gan gynnwys marchogion).Lleihau bywyd gwasanaeth modur batri, a hefyd yn torri rheoleiddio cyfraith traffig.
Wrth reidio i fyny'r allt, ar bontydd, neu yn erbyn gwyntoedd cryf, dylid defnyddio trydan a gweithlu ar yr un pryd i leihau'r llwyth ar fatris a moduron.Dull marchogaeth wrth gychwyn: Yn gyffredinol, mae gan feiciau trydan swyddogaeth sero-cychwyn, hynny yw, agorwch y switsh pan fyddant yn llonydd, a throwch y ddolen rheoli cyflymder i gychwyn y car.Fodd bynnag, mae'r cerrynt cychwyn ar hyn o bryd ddwy neu dair gwaith yn fwy na gyrru arferol, sy'n cael effaith fawr ar y modur a'r batri, yn enwedig y batri.Felly, er mwyn ymestyn milltiroedd parhaus un tâl a bywyd gwasanaeth y batri, dylid cychwyn y pedal yn gyntaf wrth ddechrau, a dylid cysylltu'r gylched ar ôl i'r pedal gyrraedd cyflymder penodol am dri neu bedwar lap, yn enwedig mewn traffig trwm, goleuadau traffig, ac ati. Mae llawer o leoedd yn arbennig o bwysig.Bydd cychwyn sero aml yn bendant yn byrhau bywyd gwasanaeth y batri.
Amser post: Maw-15-2023