Er mwyn lleihau nifer y bobl sy'n cael eu hanafu gan sgwteri trydan a stopio beicwyr di-hid,
Mae Queensland wedi cyflwyno cosbau llymach ar gyfer e-sgwteri a dyfeisiau symudedd personol tebyg (PMDs).
O dan y system dirwyon graddedig newydd, bydd beicwyr sy’n goryrru yn cael eu taro â dirwyon yn amrywio o $143 i $575.
Mae’r ddirwy am yfed alcohol wrth reidio wedi’i chodi i $431, ac mae beicwyr sy’n defnyddio eu ffonau wrth reidio e-sgwter yn wynebu dirwy sylweddol o $1078.
Mae gan y rheoliadau newydd hefyd derfynau cyflymder newydd ar gyfer e-sgwteri.
Yn Queensland, mae anafiadau difrifol i feicwyr e-sgwter a cherddwyr yn cynyddu, felly mae e-sgwteri bellach yn gyfyngedig i 12km/awr ar lwybrau troed a 25km/awr ar lwybrau beicio a ffyrdd.
Mae gan wladwriaethau eraill hefyd ystod o reoliadau ynghylch sgwteri trydan.
Dywedodd Transport for NSW: “Gallwch chi ond reidio e-sgwteri a rennir sy’n cael eu rhentu trwy gyflenwyr e-sgwter cymeradwy ar ffyrdd yn NSW neu mewn ardaloedd prawf mewn ardaloedd perthnasol (fel ffyrdd a rennir), ond ni chaniateir i chi reidio.Sgwteri trydan mewn perchnogaeth breifat.”
Ni chaniateir e-sgwteri preifat ar ffyrdd cyhoeddus a llwybrau troed yn Victoria, ond caniateir e-sgwteri masnachol mewn rhai ardaloedd.
Mae gan Dde Awstralia bolisi llym “dim e-sgwteri” ar ffyrdd neu lwybrau troed, llwybrau beicio/cerddwyr neu fannau parcio cerbydau gan nad yw’r dyfeisiau “yn cwrdd â safonau cofrestru cerbydau”.
Yng Ngorllewin Awstralia, caniateir e-sgwteri ar lwybrau troed a ffyrdd a rennir, ac mae'n ofynnol i feicwyr gadw i'r chwith ac ildio i gerddwyr.
Mae gan Tasmania reolau penodol iawn ar gyfer sgwteri trydan a ganiateir ar y ffordd.Rhaid iddo fod yn llai na 125cm o hyd, 70cm o led a 135cm o uchder, pwyso llai na 45kg, teithio dim cyflymach na 25km/h a chael ei ddylunio i gael ei reidio gan berson sengl.
Amser postio: Ionawr-20-2023